羽田空港の新飛行ルートの実施を決めた国の決定は、周辺住民を騒音や落下物、排ガスによる危険にさらすもので違法であるとして、6月12日に、新ルート周辺住民29名が決定の取り消しを求める行政訴訟を東京地裁に提起しました（6月13日付朝日新聞朝刊）。
新飛行ルートについては、3月27日付の日経ビジネス電子版に、「羽田は世界でいちばん危険な空港になる」というタイトルの、元日本航空機長で航空評論家の杉江弘氏のインタビューが載っています。なぜ世界で一番危険かというと、降下角（最終的な着陸態勢に入る最終進入地点と滑走路上の着陸地点を結んだ角）が、現行の3.0度から3.45度へと急になり（世界標準は3.0度）、パイロットにとってはまるで地面に突っ込んでいくような感覚になるからだそうです。
その他にも、このインタビューには背筋が寒くなるような話がいろいろ載っています。
新飛行ルートについては、騒音被害の問題以外にも、問題点が山積みのようです。
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