羽田空港新ルートの騒音問題

2020/02/23

羽田空港の新ルートが３月２９日から運用開始される予定だそうで、その試験飛行が７日間にわたって行われたのですが、その際、住民から騒音に関する苦情や問い合わせが、国土交通省の専用ダイヤルに１日あたり約１００件あったと報道されています（２月１９日付朝日新聞朝刊）。

その記事によれば、国土交通省は、騒音の測定結果についておおむね想定どおりだったとコメントしているそうですが、これはとんでもない話ではないでしょうか？

試験飛行で計測された音量の瞬間最大値は、どの場所でも７０デシベル台後半、最大で９４デシベルにもなっています。しかも、測定場所の中に小中学校が４校あり、音量が最大なのは羽田小学校の７６～８５デシベルだとのことです。

この音量の下で、まともに授業ができるとは思えません。校舎の防音工事等の対策がとられるのかもしれませんが、そもそも、国はこの新ルート計画を発表したときに、住民に騒音被害が生じないようにすると言っていたのではなかったでしょうか？　この測定結果を見て「おおむね想定どおり」などと涼しい顔で言ってもらっては困ります。

この新ルートの騒音問題については、今後、注視していく必要があります。